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西門子直流調(diào)速器報勵磁故障，故障分析處理：怎樣排除西門子直流調(diào)速器的瞬間停電故障? (1)瞬間停電的特點 現(xiàn)在的許多變頻器多具有瞬間停電自啟動功能,對于數(shù)毫秒以內(nèi)的瞬間停電,變頻器 的控制電路工作不會受到影響,仍然可以正常工作。但如果瞬間停電達(dá)到數(shù)10ms以上時, 這時不僅會使控制電路出現(xiàn)誤動作,主電路也不能提供供電,變頻器將會停止工作。 (2)處理方法 對于瞬時停電后要求變頻調(diào)速系統(tǒng)繼續(xù)工作的,則應(yīng)在系統(tǒng)設(shè)計時選擇具有瞬間停電 功能的變頻器,外部控制回路應(yīng)設(shè)有瞬間停機補償方式與測速單元。一旦電源恢復(fù)以后, 通過速度追蹤與測速電動機檢測的信號來防止在系統(tǒng)加速中的過電流出現(xiàn)。 (3)需要說明的問題 對于必須要求連接運行的變頻調(diào)速系統(tǒng),應(yīng)考慮給變頻器設(shè)置自動切換的不停電電源 裝置系統(tǒng)。 變頻器的控制電路常見故障主要表現(xiàn)為啟動、運轉(zhuǎn)、過流、過壓或電動機發(fā)熱等方面
西門子直流調(diào)速器過電壓的防止措施由于過電壓產(chǎn)生的原因不同，因而采取的對策也不相同，對于在停車過程中產(chǎn)生的過電壓現(xiàn)象，如果對停車時間或位置無特殊要求，那么可以采用延長變頻器減速時間或自由停車的方法來解決，所謂自由停車即變頻器將主開關(guān)器件斷開，讓電機自由滑行停止，如果對停車時間或停車位置有一定的要求，那么可以采用直流制動（DC制動）功能，直流制動功能是將電機減速到一定頻率后，在電機定子繞組中通入直流電，形成一個靜止的磁場，電機轉(zhuǎn)子繞組切割這個磁場而產(chǎn)生一個制動轉(zhuǎn)矩，使負(fù)載的動能變成電能以熱量的形式消耗于電機轉(zhuǎn)子回路中，因此這種制動又稱作能耗制動，在直流制動的過程中實際上包含了再生制動與能耗制動兩個過程，這種制動方法效率僅為再生制動的30-60％，制動轉(zhuǎn)矩較小，由于將能量消耗于電機中會使電機過熱，所以制動時間不宜過長，而且直流制動開始頻率，制動時間及制動電壓的大小均為人工設(shè)定，不能根據(jù)再生電壓的高低自動調(diào)節(jié)，因而直流制動不能用于正常運行中產(chǎn)生的過電壓，只能用于停車時的制動.
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西門子直流調(diào)速器,控制器維修型號：
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6RA7075-6DS22-0 210A
6RA7078-6DS22-0 280A
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